基于顯揚科技自主研發(fā)3D機器視覺HY-M5在剎車片檢測的應用

發(fā)布時間：2022-09-01 18:36:17 作者：顯揚科技

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行業(yè)現(xiàn)狀：
汽車制造行業(yè)，其自動化程度在現(xiàn)代工業(yè)中處于較高水平,，從裝配到檢測的眾多環(huán)節(jié)已實現(xiàn)無人化操作。與此同時,，對質(zhì)量檢驗的效率和精度要求也越來越嚴格,，傳統(tǒng)的人工檢驗方式已經(jīng)無法滿足汽車生產(chǎn)的質(zhì)檢需求。
剎車片是汽車制動系統(tǒng)中的重要零部件,，是影響汽車剎車性能的關(guān)鍵性部件,，剎車片在進行制造成型之后，為了保護剎車片使用質(zhì)量安全性,，需要對剎車片進行質(zhì)量檢測,，例如裂紋、劃痕,、毛刺等,，其檢測效率和質(zhì)量影響著汽車制造的全環(huán)節(jié)。目前,，基于三維機器視覺對剎車片進行加工檢測,，正逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工檢測。

難點：
1,、人工檢測具有局限性,。傳統(tǒng)的剎車片檢測方法主要依靠人力，質(zhì)檢員通過肉眼或工具逐一對剎車片進行檢驗,，由于人存在主觀判斷誤差及眼睛疲勞因素,，人工檢測方法存在檢測質(zhì)量不穩(wěn)定、缺陷不易識別及檢測效率低下的問題,。
2,、現(xiàn)有檢測裝置存在缺陷。在汽車的剎車系統(tǒng)中,，剎車片是最關(guān)鍵的安全零部件,，剎車片對剎車效果好壞起決定性作用，所以保證剎車片的質(zhì)量至關(guān)重要,，剎車片有著高標準的檢測需求,。但現(xiàn)有的檢測裝置由于剎車片的表面缺陷具有高度和深度差異，檢測不到小于幾何公差的缺陷,，檢測精度較低,，且無法對剎車片進行全面檢測，檢測靈活性較弱,。

解決方案：
采用顯揚科技3D機器視覺檢測系統(tǒng),，可以實現(xiàn)高精度和高度可重復的測量數(shù)據(jù),，能與在線生產(chǎn)速度相匹配，提高產(chǎn)品檢測準確度,，并且能克服人工檢測存在主觀判斷,、容易疲勞、穩(wěn)定性弱的局限,，可幫助提高生產(chǎn)效率,。
顯揚科技自主研發(fā)的高速高清三維機器視覺設備HY-M5測量精度能達到微米級，使用該產(chǎn)品能很好地解決在汽車制造生產(chǎn)線上的剎車片檢測問題,。

步驟：
1,、高速高清三維機器視覺設備HY-M5將剎車片轉(zhuǎn)換為圖像信號，傳送給圖像軟件處理系統(tǒng),，提供像素分布和亮度等信息,；
2、圖像軟件處理系統(tǒng)再對這些信號進行運算來抽取目標特征判定對比,，實時提供剎車片質(zhì)量檢測信息并分類缺陷檢測信息,，對檢測到的不符生產(chǎn)要求的產(chǎn)品進行剔除。

方案優(yōu)勢：
1,、亞微米級別的高分辨檢測：顯揚科技自主研發(fā)3D視覺設備HY-M5采集速度最高可達每秒310幀,，精度最高可達0.5微米，判斷缺陷檢測信息正確率高,；
2,、靈活抗干擾性強：顯揚科技的3D視覺設備HY-M5內(nèi)置零件匹配功能，能確保在汽車生產(chǎn)傳送帶上的每個待檢測零件都能被識別檢測,，不受零件因外部因素而發(fā)生位置變化的約束,；
3、自主研發(fā)環(huán)境光抑制算法：能抑制環(huán)境光的干擾,，能對高反光物體完整成像,，能有效識別剎車片外觀檢測中的絕大多數(shù)缺陷；
4,、自動化非接觸檢測：非接觸式3D視覺傳感器對剎車片表面沒有損傷,，能產(chǎn)生高精確和高度可重復的測量數(shù)據(jù)，并且能與在線生產(chǎn)速度相匹配,。

顯揚科技由香港中文大學博士團隊創(chuàng)建,，主要研究并產(chǎn)業(yè)化高速高清三維機器視覺系統(tǒng)，以及智能工業(yè)機器人系統(tǒng),。其研發(fā)的三維機器視覺設備精度能達亞微米級,，三維數(shù)據(jù)采集幀率高達310幀，此外還具有高精度,、大景深,、高穩(wěn)定性的優(yōu)勢,，可實現(xiàn)高效率機器人引導，以及工業(yè)檢測與測量,。顯揚科技的產(chǎn)品主要應用在對采集速度要求較高的快速工業(yè)產(chǎn)線,、物流樞紐以及對測量精度要求高的精密制造、軍工航天,、半導體產(chǎn)業(yè)等,。