探索ABB機(jī)器人 | 汽車噴漆車間節(jié)能中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2021-07-17 10:05:49 作者：顯揚(yáng)科技
ABB機(jī)器人這種新型FlexPainter IRB 5500噴涂機(jī)器人于2006年中期推出,，已經(jīng)對(duì)世界汽車市場產(chǎn)生了巨大影響， FlexPainter IRB 5500將其加速度高和噴涂快速等特點(diǎn)與當(dāng)前市場上最大的工作面融合在一起,，可有效避免重復(fù)噴涂,，大大降低了全球汽車制造廠的能源成本。
一種革命性的新型ABB噴涂機(jī)器人將汽車噴漆車間占地面積減少了一半，所需機(jī)器人數(shù)量從4個(gè)減少到2個(gè),，從而使噴漆車間的能源成本和二氧化碳排放量也降低一半,。
ABB這種新型FlexPainter IRB 5500噴涂機(jī)器人于2006年中期推出，已經(jīng)對(duì)世界汽車市場產(chǎn)生了巨大影響,，大大降低了全球汽車制造廠的能源成本,。
受益于這種新型技術(shù)的大型汽車制造商有阿斯頓馬丁、奧迪,、寶馬,、戴姆勒、福特,、本田,、尼桑、標(biāo)致雪鐵龍和鈴木,。
“僅用了18個(gè)月的時(shí)間,，F(xiàn)lexPainter就贏得了近30%的市場份額。”ABB挪威機(jī)器人工廠銷售和營銷副總裁Udo Grohmann說,，“對(duì)于一款新產(chǎn)品而言，這是一個(gè)巨大的成功,，它表明該產(chǎn)品能夠?yàn)槲覀兊目蛻魩砜捎^的回報(bào),。”
FlexPainter IRB 5500將其加速度高和噴涂快速等特點(diǎn)與當(dāng)前市場上最大的工作面融合在一起，可有效避免重復(fù)噴涂,。
汽車制造工廠消耗大量的電能,，其中噴涂車間使用的電能通常占一半以上。這種卓越的組合使兩個(gè)IRB 5500機(jī)器人能夠在大多數(shù)情況下完成原來四個(gè)機(jī)器人的工作,，并且,，由于這兩個(gè)機(jī)器人安裝在墻上，而不像以前的四個(gè)機(jī)器人那樣安裝在地上,，噴涂車間的占地面積也減少了一半,。
一半能耗，一半排放
汽車制造工廠消耗大量的電能,，而噴涂車間使用的電能通常占一半,。通風(fēng)是一個(gè)主要原因。噴涂期間,，車間需要大量電能加熱和清潔空氣,，防止爆炸性氣體的形成。
一家典型汽車制造廠最多擁有六個(gè)噴涂車間,，每個(gè)噴涂車間每年的能源成本約為20萬美元,，二氧化碳排放量約為660噸。通過將噴涂車間的面積從原來的67平米縮減到32平米，F(xiàn)lexPainter IRB 5500也相應(yīng)地把車間能耗和二氧化碳排放量減少了一半,。
節(jié)能30%
為了進(jìn)一步提高能效,，ABB機(jī)器人最近又推出了一種新型的噴涂車間概念。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，這種新型技術(shù)可將能耗和二氧化碳排放量進(jìn)一步降低30%,。這相當(dāng)于將噴涂工藝的年運(yùn)營成本降低9%。這種概念結(jié)合創(chuàng)新的空氣回流（通風(fēng)）系統(tǒng)和溶劑處理系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)接近為零的能耗和95%的熱效率,。
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